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轴承磨床中轴承内外圈和轴外壳配合

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浏览 92 次  发布日期:2023-12-01

 轴承磨床的运转需要注意轴承内外圈和轴外壳配合,配合的作用在于使轴承内圈或外圈紧密地与轴或外壳固定好,以免在配合面上发生朝着不利轴向或圆周方向的滑动。根据作用于轴承磨床中轴承的负荷方向、性质及内外圈的哪一方向旋转,则根据各套圈所承受的负荷可以分为静止负荷、旋转负荷、不定向负荷。承受旋转负荷及不定向负荷的套圈应选静配合(过盈配合),承受静止负荷的套圈,可选过渡配合或者间隙比较小的动配合(游隙配合)。采用空心轴、薄壁轴承箱或轻合金、塑料制轴承箱时,过盈须增大。轴承负荷较大或承受振动冲击负荷时,同样须增大过盈量。要求保持高速旋转时,须采用高精度组合轴承,并提高轴及轴承箱安装孔的尺寸精度,避免过盈量太大。否则,可能承受轴或轴承箱的几何形状精度影响轴承套圈的几何形状,从而损害轴承的旋转精度。

非分离型轴承(例如深沟球轴承)内外圈如果都采用静配合,轴承安装和拆卸极为不便,所以最好将内外圈的某一方采用动配合。

1)轴承磨床中轴承的负荷可分为内圈旋转负荷、外圈旋转负荷和不定向负荷。

2)内圈在径向负荷作用下,半径方向即被压缩又有伸展,周长趋于微小增加因此初始过盈将减少。当径向负荷为重负荷(超过Co值的25%)时,配合必须比轻负荷时紧。若是冲击负荷,配合则必须更紧。

3)配合面粗糙度的影响,若考虑配合面的塑性变形,则配合后的有效过盈受配合面加工质量的影响,近似地可用以下方式表示:


[磨削轴]

          ⊿deff=(d/(d+2))*⊿d

[车削轴]

          ⊿deff=(d/(d+3))*⊿d


其中:

   ⊿deff:有效过盈,mm

   ⊿d:视在过盈,mm

    d:轴承公称内径,mm


4)一般来说,旋转时的轴承温度将会高于周边温度,轴承带负荷旋转时内圈温度又会高于轴承温度,热膨胀使有效过盈减少。

现设轴承内部与外壳周边的温差为⊿t 则不妨可假定内圈与轴在配合面的温差近似地为(0.01-0.15)⊿t 。因此温差产生的过盈减少量⊿dt可计算:


      ⊿dt=(0.10 to 0.15)⊿t*α*d

        ≒0.0015⊿t*d*0.01

其中:

   ⊿dt:温差产生的过盈减少量,mm

   ⊿t:轴承内部与外壳周边的温差,℃

   α:轴承钢的线膨胀系数,(12.5×10-6)1/℃

   d:轴承公称内径,mm


因此,当轴承温度高于轴温时,配合十分紧密。

另外,在外圈与外壳之间,由于温差或线膨胀系数的不同,反过来有时过盈也会增加。因此在考虑利用外圈与外壳配合面之间的滑动避让轴的热膨胀时,需要注意这个方面。

5)配合产生的轴承内部最大应力,轴承采用过盈配合安装时,套圈时会膨胀或收缩,从而产生应力。应力过大时,有时套圈会破裂,需要加以注意。

6)精确性要求特别高时,应提高轴与外壳的精度。与轴相比,一般外壳难加工、精度低,因此放松外圈与外壳的配合为宜。采用中空轴及薄壁外壳时,配合必须比通常紧。采用双半型外壳时,应放松与外圈的配合。对于铸铝或轻合金外壳,配合必须比通常紧一些。

7 )轴承的沟道的圆形、圆度和波纹度也会对旋转负载变化时的轴承配合施加影响,优良的磨削和超精工艺状况决定了轴承的综合配合精度水平。


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